KADRO BOYU

Bisiklet Kadro Boyu.

Bisiklet satın alırken önemli konulardan bir de alacağınız bisiklet modelinin kadro boyudur.

Kadro boyunun bisiklet konforu üzerinde büyük bir etkisi vardır. Kadro boyunun size uygun olup olmadığını gösteren yöntemler vardır.

Kadro Boyu:

 

1-Bisikleti iki bacağınızın arasına alıp, kadro üst borusu ile kasığınız arası 3-6 cm veya 3 veya 4 parmak boşluk olmalıdır. 

En kolay yöntemden biridir.  Çoğu zaman geçerlidir.

 

2- “Kadro boyu tablosu” Bisiklet kullanıcısının bacak iç boyunu bilmesi gerekir.  Uygun ölçüler aşağıdaki tabloda belirtilmiştir.

       

 

3- Profesyonel bisiklet seçimlerinde bisiklet kadrosunun tüm açıları sportif sürüş için önem taşır.  Bunun için “Bike fit” e ihtiyaç duyulabilir.

Bike fit, nasıl bir bisiklet alacağınıza ve bisikletinizin vücudunuza en uygun sürüş pozisyonunu bularak, bisiklet sürüş keyfinizi ve performansınızı en üst düzeye çıkarabilme sağlayan yöntemdir.
 

4- Aşağıdaki yöntemi de kullanabilirsiniz.

Duvarın yanında çıplak ayakla durun.
Yer ile kasık arasındaki (İç bacak boyu) mesafeyi ölçün.
Bulduğunuz Sonucu;

• Dağ bisikleti için 0.57 X İç bacak boyu 
• Trekking bisikleti için 0.63 X İç bacak boyu    
• Yol bisikleti için 0.66 X İç bacak boyu ile çarpın.
• Değeri inç olarak almak istiyorsanız, bu değerin 2,54’e bölün.

Bu değerler, kullanmanız veya almanız gereken bisikletin kadrosunun boyutunu yaklaşık olarak temsil eder.

 

 

                      Yol bisikleti                                                              Dağ bisikl                                                          Şehir bisikleti

 

 Çocuk Bisikleti Kadro Boyu:

Çocuk bisikletlerinde ölçü genellikle jant ebadına göre yapılır.

Çocuk küçükse bisiklete bindirilerek görsel olarak pedala basışı ve bisiklete hakimiyeti kontrol edilir.

Profesyonel anlamda, spor amaçlı kullanacak ise düzgün ölçüm yapılarak uygun boydaki kadrolu bisiklet seçilir.

 

Bisiklet Üzerinde Duruş Pozisyonu

Bisiklet üzerinde doğru duruş pozisyonu, sürüş konforu, verimliliği ve güvenliği artırmaya yardımcı olabilir. İşte bisiklet üzerinde doğru duruş pozisyonlarını sağlamak için bazı temel ipuçları:

 

Vücut Hizası: Sırtınız düz, omuzlarınız rahat olmalıdır.

Başınız, omurganızın uzantısı gibi olmalıdır. Boyun uzunluğunu korumak için başınızı fazla öne veya arkaya eğmemeye çalışın.

Eller ve Kollar: Elleriniz gidonu hafifçe kavramalıdır, yumruklar sıkı olmamalıdır.

Kollarınız hafifçe kıvrılmış olmalıdır. Kollarınız tamamen düz veya fazla bükülü olmamalıdır.

Gövde ve Bel: Bel, hafifçe öne eğilmiş bir duruşta olmalıdır. Ancak, fazla öne eğilmemeye dikkat edin.

Kalça, sele üzerinde bir miktar geride olmalıdır.

Bacak Pozisyonu: Pedala düzgün bir şekilde basmak için ayaklar, pedala paralel olacak şekilde yerleştirilmelidir. Pedala ayak parmaklarının başladığı etli kısımla basılmalıdır.

Bacaklar pedala tamamen uzanmamalı, bir miktar bükülü olmalıdır. Pedal en alt konumdayken, bacaklar tamamen (gergin olmayacak şekilde) düz olmamalıdır.

Duruş Ayarlamaları: Bisikletin boyutu sizin için uygun olmalıdır. Ayarlamalar, gidon yüksekliği, sele pozisyonu ve diğer bileşenler üzerinde yapılmalıdır. Ayak pedalların üzerindeyken, dizler aşırı düz veya fazla bükülü olmamalıdır.

Göz Kontağı: Yolun önündeki engelleri görebilmek için başınızı yukarıda tutun. Ancak, aşırı yukarıya bakmaktan kaçının. Gideceğiniz noktaya doğru bakın.

Esneklik: Vücudunuzun esnekliğine bağlı olarak, ayarlama yapabilirsiniz. Esnek olmayan bir sürücü daha dik bir pozisyonda, esnek bir sürücü ise daha öne eğilmiş bir pozisyonda olabilir.

Bu ipuçları, bisiklet üzerinde daha rahat ve verimli bir sürüş pozisyonu sağlamak için genel rehberlerdir. Ancak, her bireyin vücut yapısı farklıdır, bu nedenle en uygun pozisyonu bulmak için zaman ayırmanız ve denemeler yapmanız önemlidir.